Pferde-Charterflug zum Global Champions Tour Finale
Am kommenden Wochenende (12.-14.11.2015) geht auf der wunderschönen Anlage Al Shaqab in Doha (QAT) das Finale der Longines Global Champions Tour 2015 über die Bühne. Die Pferde reisten in zwei eigens gecharterten Fliegern in den Mittleren Osten wo sie ihr Quartier für die kommenden Tage bezogen. Aber wie läuft so eine Reise der vierbeinigen Sportler eigentlich ab?
Am Montag (10.11.) landeten zwei ganz besondere Flugzeuge am Hamad International Airport in Doha (QAT). 89 wertvolle Pferde waren an Bord der von der LGCT gecharterten Maschine, welche von Liege aus ihre Destination anflog.
Alle Pferde kamen gesund und munter an und gewöhnen sich an ihr temporäres Zuhause. Der erste Flug mit 43 Pferden landete um 23:26 Uhr Ortszeit, der zweite Flieger landete um 6:32 Uhr mit 46 weiteren Pferden.
Selbstverständlich fliegen die Pferde Busines Class im LGCT Flieger. Jeweils zwei von ihnen teilen sich eine Transportbox, die eigentlich für drei Pferde gebaut sind. Somit haben sie mehr Platz und ihre Pfleger können sich auch im Flug um sie kümmern.
Die Pferde stehen auf einer Ebene, das gesamte Equipment befindet sich im Frachtraum. 16 Tonnen davon waren auf dem ersten Flug geladen, 18 weitere auf dem zweiten Flug nach Doha.
Bevor die Pferde in Al Shaqab eintrafen, wurde das gesamte Equipment und die Pfleger auf die Anlage gebracht um alles vorzubereiten. Immerhin will man bestmöglich vorbereitet sein, wenn die Pferde ankommen. Da das Klima in dem die Pferde landen doch ein anderes ist, als jenes aus dem die Pferde kommen, wird auf größtmögliche Effizienz beim Transport geachtet. Dadurch werden die Pferde keinen unnötigen Schwankungen ausgesetzt und bleiben fit.
Acht Pfleger reisen mit den Pferden im Flieger mit, ein Tierarzt und zwei profesionelle ‚fliegende Grooms‘ sind ebenfalls dabei. Die Pfleger kümmern sich während dem Flug um alle Tiere, daher werden sie anhand ihrer Fähigkeiten und Erfahrung von der LGCT ausgewählt. Während dem Flug fressen die Pferde hauptsächlich Heu, manche bekommen auch Mash. Karotten werden ebenfalls verteilt und selbstverständlich gibt es immer genügend Wasser. Für die Pferde ist der Flug in der Regel angenehm, weil sie so gut wie keine Bewegungen spüren wenn die Maschine einmal in der Luft ist.
Im Vergleich zu normalen Fliegern sind die ‚Pferde-Charterflüge‘ natürlich schwerer. Die Piloten erhalten ein spezielles Briefing und fliegen die Maschinen ein wenig anders als sonst. Der Start wird wesentlich flacher ausgeführt als normalerweise, da die Pferde so eben wie möglich stehen sollen. Beim Landen gilt das gleiche Prinzip.
Sobald die Pferde gelandet sind, werden sie in einem gesonderten Bereich, auf denen der Asphalt mit Gummimatten ausgelegt ist, ausgeladen. Alle Pferde werden von einem Tierarzt untersucht, danach geht es auf den LKW.
Mit einer Polizeieskorte geht es danach zum Austragungsort in Al Shaqab, dadurch müssen die Transporter am Weg weder bei Ampeln noch bei Kreisverkehren anhalten. Alle LKWs haben eine Klimaanlage und die Pferde haben damit angenehme Reisetemperaturen.
In Al Shaqab angekommen, geht es in die einmaligen Stallungen. Sie befinden sich in festen Zelten, welche durch ihre besondere Höhe eine gute Lufzirkulation zulassen. Alle Zelter sind klimatisiert, die Luft wird gefiltert und sorgt so dafür, dass kein Staub in die Boxen gelangt.
Am Mittwoch geht es für die Pferde dann in den Vet Check bevor am Donnerstag die Bewerbe starten.
Den Zeitplan für Al Shaqab gibt es hier.
Dieser Text wurde von EQUESTRIAN WORLDWIDE – EQWO.net verfasst und ist KEINE Pressemitteilung. Das Kopieren des Text- und Bildmaterials ist nicht gestattet.
